Pemerintah AS baru-baru ini mengumumkan akan mengenakan tarif tinggi pada mitra dagang global utama, disertai dengan penyelidikan antidumping dan antisubsidi yang secara khusus menargetkan kereta golf dan kendaraan listrik berkecepatan rendah buatan China, dan peningkatan tarif pada beberapa negara Asia Tenggara. Kebijakan ini berdampak berantai pada dealer, lapangan golf, dan pengguna akhir dalam rantai industri kereta golf global, dan mempercepat pembentukan kembali struktur pasar.
Dealer: Diferensiasi pasar regional dan tekanan transfer biaya
1. Persediaan saluran Amerika Utara sedang tertekan
Para pedagang AS mengandalkan model-model hemat biaya dari Tiongkok, tetapi tarif telah menyebabkan biaya impor melonjak. Meskipun mungkin ada persediaan jangka pendek di gudang-gudang AS, laba perlu dipertahankan melalui "kenaikan harga + penggantian kapasitas" dalam jangka panjang. Diperkirakan harga terminal akan naik sebesar 30%-50%, dan beberapa pedagang kecil dan menengah mungkin menghadapi risiko keluar karena rantai modal yang ketat.
2.Diferensiasi pasar regional semakin meningkat
Pasar seperti Eropa dan Asia Tenggara yang tidak secara langsung terpengaruh oleh tarif tinggi telah menjadi titik pertumbuhan baru. Produsen Tiongkok mempercepat pemindahan kapasitas produksi ke negara-negara Asia Tenggara. Di sisi lain, dealer lokal di Amerika Serikat mungkin beralih membeli model merek domestik yang mahal, yang mengakibatkan penurunan pasokan di pasar kelas menengah dan bawah.
Operator lapangan golf: Meningkatnya biaya operasi dan pemeliharaan serta penyesuaian model layanan
1. Biaya pembelian memaksa strategi operasi
Biaya pembelian lapangan golf tahunan di Amerika Utara diperkirakan akan naik sebesar 20%-40%. Beberapa lapangan golf menunda rencana pembaruan kendaraan dan beralih ke pasar sewa atau pasar barang bekas, yang secara tidak langsung meningkatkan biaya perawatan.
2. Biaya layanan ditransmisikan kepada konsumen
Untuk mengimbangi tekanan biaya, lapangan golf dapat menaikkan biaya layanan. Misalnya, lapangan golf standar 18 lubang, biaya sewa untuk satu kereta golf dapat meningkat, yang dapat menekan keinginan pengguna berpenghasilan menengah dan rendah untuk bermain golf.
Pengguna akhir: Ambang batas yang lebih tinggi untuk pembelian mobil dan munculnya permintaan alternatif
1. Pembeli individu beralih ke pasar barang bekas
Pengguna komunitas di Amerika Serikat sensitif terhadap harga, dan resesi ekonomi memengaruhi keputusan pembelian, yang dapat mendorong pertumbuhan pasar barang bekas.
2. Permintaan transportasi alternatif meningkat
Beberapa pengguna beralih ke kategori tarif rendah dan harga rendah seperti sepeda listrik dan sepeda keseimbangan.
Prospek Jangka Panjang: Surutnya Globalisasi dan Permainan Kerjasama Regional
Meskipun kebijakan tarif AS melindungi perusahaan lokal dalam jangka pendek, kebijakan ini meningkatkan biaya rantai industri global. Analis industri menunjukkan bahwa jika ketegangan perdagangan Tiongkok-AS berlanjut, ukuran pasar mobil golf global dapat menyusut hingga 8%-12% pada tahun 2026, dan pasar negara berkembang seperti Asia Tenggara dan Afrika dapat menjadi pusat pertumbuhan berikutnya.
Kesimpulan
Kenaikan tarif AS memaksa industri kereta golf global memasuki periode penyesuaian mendalam. Dari dealer hingga pengguna akhir, setiap mata rantai perlu menemukan ruang hidup dalam berbagai permainan biaya, teknologi, dan kebijakan, dan biaya akhir dari "badai tarif" ini mungkin dibayar oleh konsumen global.
Waktu posting: 14-Apr-2025
