Pemerintah AS baru-baru ini mengumumkan akan mengenakan tarif tinggi kepada mitra dagang global utama, disertai dengan investigasi anti-dumping dan anti-subsidi yang secara khusus menargetkan mobil golf dan kendaraan listrik kecepatan rendah buatan Tiongkok, serta peningkatan tarif untuk beberapa negara Asia Tenggara. Kebijakan ini berdampak berantai terhadap dealer, lapangan golf, dan pengguna akhir dalam rantai industri mobil golf global, serta mempercepat pembentukan kembali struktur pasar.
Dealer: Diferensiasi pasar regional dan tekanan transfer biaya
1. Persediaan saluran Amerika Utara sedang tertekan
Para dealer AS mengandalkan model-model hemat biaya Tiongkok, tetapi tarif telah menyebabkan biaya impor melonjak. Meskipun mungkin terdapat persediaan jangka pendek di gudang-gudang AS, keuntungan perlu dipertahankan melalui "kenaikan harga + substitusi kapasitas" dalam jangka panjang. Harga terminal diperkirakan akan naik 30%-50%, dan beberapa dealer skala kecil dan menengah mungkin menghadapi risiko keluar karena rantai modal yang ketat.
2.Diferensiasi pasar regional semakin intensif
Pasar-pasar seperti Eropa dan Asia Tenggara yang tidak secara langsung terdampak tarif tinggi telah menjadi titik pertumbuhan baru. Produsen Tiongkok mempercepat pengalihan kapasitas produksi ke negara-negara Asia Tenggara. Di sisi lain, dealer lokal di Amerika Serikat mungkin beralih membeli model-model mahal dari merek lokal, yang mengakibatkan penurunan pasokan di pasar kelas menengah dan bawah.
Operator lapangan golf: Meningkatnya biaya operasi dan pemeliharaan serta penyesuaian model layanan
1. Biaya pembelian memaksa strategi operasi
Biaya pembelian lapangan golf tahunan di Amerika Utara diperkirakan akan naik 20%-40%. Beberapa lapangan golf menunda rencana pembaruan kendaraan dan beralih ke pasar leasing atau pasar barang bekas, yang secara tidak langsung meningkatkan biaya perawatan.
2. Biaya layanan diteruskan ke konsumen
Untuk mengimbangi tekanan biaya, lapangan golf mungkin akan menaikkan biaya layanan. Sebagai contoh, lapangan golf standar 18 lubang akan menaikkan biaya sewa satu kereta golf, yang dapat menekan minat pengguna berpenghasilan menengah dan rendah untuk bermain golf.
Pengguna akhir: Ambang batas yang lebih tinggi untuk pembelian mobil dan munculnya permintaan alternatif
1.Pembeli individu beralih ke pasar barang bekas
Pengguna komunitas di Amerika Serikat sensitif terhadap harga, dan resesi ekonomi memengaruhi keputusan pembelian, yang dapat mendorong pertumbuhan pasar barang bekas.
2. Permintaan transportasi alternatif meningkat
Beberapa pengguna beralih ke kategori tarif rendah dan harga rendah seperti sepeda listrik dan sepeda keseimbangan.
Prospek Jangka Panjang: Surutnya Globalisasi dan Permainan Kerjasama Regional
Meskipun kebijakan tarif AS melindungi perusahaan lokal dalam jangka pendek, kebijakan ini justru meningkatkan biaya rantai industri global. Para analis industri menunjukkan bahwa jika ketegangan perdagangan Tiongkok-AS berlanjut, ukuran pasar mobil golf global dapat menyusut sebesar 8%-12% pada tahun 2026, dan pasar negara berkembang seperti Asia Tenggara dan Afrika dapat menjadi pusat pertumbuhan berikutnya.
Kesimpulan
Kenaikan tarif AS memaksa industri kereta golf global memasuki masa penyesuaian yang mendalam. Dari dealer hingga pengguna akhir, setiap mata rantai perlu menemukan ruang yang tepat dalam berbagai permainan biaya, teknologi, dan kebijakan, dan biaya akhir dari "badai tarif" ini mungkin ditanggung oleh konsumen global.
Waktu posting: 14-Apr-2025
